skype: maz_bus

icq: 582-799-632

8(499) 390-60-64
8(926) 909-57-64
8(499) 390-54-87

МАЗ-251 проектировался на основе высокотехнологичных агрегатов и узлов иностранного производства. По своему оснащению и конструкции автобус не имеет сегодня аналогов на территории СНГ. Высокопольный туристический лайнер повышенного комфорта производится на Минском автомобильном заводе с 2005-го года. Продуманы все детали оборудования салона для удобства пассажиров, чтобы даже длительные поездки не становились утомительными.
Пассажирский автобус МАЗ 206 впервые был представлен на российском рынке в 2006 году. От предыдущей модели, МАЗ 203, данный автобус отличается меньшим по длине кузовом – на одну треть. Другая отличительная черта – подъем уровня пола после задней двери. Такое техническое решение позволило отказаться от использования дорогого и сложного портального моста.
Увеличить изображение
Установка привода управления сцеплением 152-1602002-50

Описание

Для МАЗ 103*03, 103*61, 103*62, 103*70

Поз. № детали Наименование Кол.
103*03, 103*61
103*62, 103*70
1
64221-1602560
Бачок
1
2
 
Хомут червячный DIN 3017 AL 8-12 W2-1
2
3
201460
Болт М8-6gх30
1
4
64226-1602198
Кронштейн
1
5
252135
Шайба 8T
7
6
250510
Гайка М8-6Н
7
7
101-1602032
Шланг
1
8
405647
Гайка стяжная 10
2
9
104-1602010-33
Трубка
1
10
103-1602590
Трубопровод
1
11
 ZF 0501 006 375
Пневмогидроусилитель
1
12
64226-1104516
Прокладка
4
13
4370-1104514
Угольник поворотный
2
14
404433
Штуцер проходной 10
1
15
64221-1104518
Переходник
2
16
231663
Винт 2 М8-6gх18
2
17
231666
Винт 2 М8-6gх25
2
18
200267
Болт М8-6gх45
2
19
152-1602004
152-1602004-62
Педаль управления сцепления
1
20
200317
Болт М10-6gх45
1
21
250512
Гайка М10-6Н
1
22
101-1602560
Упор
1